很多機(jī)主在維修保養(yǎng)挖掘機(jī)的過(guò)程中，總能聽(tīng)到維修師傅提醒說(shuō)要給液壓元件放氣，但大家對(duì)液壓元件放氣的原因和操作模棱兩可，不了解其中的門(mén)道。

其實(shí)小編為大家做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹大家就明白了，挖掘機(jī)的液壓元件在經(jīng)過(guò)拆卸、更換保養(yǎng)后，有很大可能性會(huì)混入一些空氣，而這些空氣會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)出現(xiàn)運(yùn)行不暢、異響等故障。

放氣的必要性

那么很多機(jī)主會(huì)問(wèn)了，給液壓元件放氣是非常必要的嗎？每一次保養(yǎng)都需要放氣嗎？放氣如何操作呢？自己可以單獨(dú)放氣嗎？

其實(shí)為了防止液壓元件的燒蝕傷、空化，是****采取放氣措施的，因?yàn)槿绻簤合到y(tǒng)內(nèi)混入空氣了，空氣因受到負(fù)荷作用，會(huì)產(chǎn)生壓縮或膨脹，極可能造成液壓元件不能順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，又會(huì)縮短各個(gè)液壓元件的壽命！

可變?nèi)萘恐玫姆艢獠襟E

(1) 向液壓油箱注入規(guī)定的油量，注意更換注入液壓油時(shí)挖掘機(jī)停放的環(huán)境以及車輛的姿勢(shì)。

(2) 卸下液壓油箱的加油蓋。

(3) 在放氣閥處安裝放氣軟管，然后擰松放氣閥 1/2 圈。(軟管內(nèi)徑 ： 5 mm)

注：放氣閥的頂端就是密封面，只要擰松放氣閥就能排放空氣，排放過(guò)程很簡(jiǎn)單。

(4) 確認(rèn)從放氣閥完全排放了空氣。

(5) 擰緊放氣閥，卸下放氣軟管，給放氣閥蓋上蓋子。

注：放氣閥對(duì)邊寬度 10 mm；緊固扭矩 ：4.9～6.9 N·m (0.5～0.7 kgf·m)

各個(gè)液壓元件的放氣步驟

使發(fā)動(dòng)機(jī)保持中轉(zhuǎn)速，讓與液壓回路相關(guān)的液壓元件運(yùn)轉(zhuǎn)約 10 ～ 15 分鐘。

3. 液壓油缸的放氣步驟

(1) 使發(fā)動(dòng)機(jī)在低怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

(2) 使液壓油缸在全伸行程前的50 ～ 100 mm 及全縮行程前的 50 ～ 100 mm 之間 ， 慢慢地作 4 ～ 5 次往復(fù)行程。

【注】只有推土鏟油缸在行程終點(diǎn)前 50mm 為止。 然后作 3 ～ 4 次全行程運(yùn)動(dòng)。

液壓油箱的放氣步驟

把液壓油箱的加油蓋換成真空接頭，和真空壓縮機(jī)接通后，將液壓油箱內(nèi)抽成真空狀態(tài)即可。

總的來(lái)看，很多液壓系統(tǒng)異響、運(yùn)行不暢等故障問(wèn)題，大家廢了九牛二虎之力查了半天，故障原因很可能就是這股空氣，導(dǎo)致機(jī)主不僅要停機(jī)檢查還要搭上不小的損失。